上個月底，閩粵港澳“四地一鎖”改革再次迎來突破，首輛廈門—拱北—澳門“跨境一鎖”出口貨車在廈門快件監管中心順利辦結通關手續后發往澳門，車上貨物將搭乘澳門到西班牙馬德里的航班出口。這標志著閩粵澳“跨境一鎖”出口快速通關模式正式啟動，真正實現內地、澳門陸運進出口物流通道“雙向奔赴”。

當日，首輛運載著8830件電子產品及零配件的閩粵澳“跨境一鎖”出口貨車順利啟運，通過智能電子關鎖與北斗定位系統，實現“一次申報、分段監管、全程聯動”。貨物在廈門啟運時即完成內地海關與澳門海關的申報數據共享，途經廣東時自動觸發“無感驗放”模式，抵澳后通過智能鎖自動解封。

福建省美邦恒通物流有限公司總經理林培燦表示，海關在前期開啟閩粵澳‘跨境一鎖’進口的基礎上又開辟了出口新通道，不僅打通了廈門與澳門間的雙向陸運物流通道，同時也意味著閩貨出口有了更多的物流選擇，以及更穩定的物流通路。

廈門海關介紹，自“跨境一鎖”快速通關模式啟動以來，該關通過“早班車”計劃、“郵快跨”拼箱、拓展清關點等系列服務舉措，推動“跨境一鎖”業務穩步增長，并將業務范圍從“閩粵港”擴展至“閩粵港澳”。

接下來，廈門海關還將通過試點進口普貨‘跨境一鎖’模式、探索‘跨境一鎖+航空干線’高效多式聯運模式，幫助更多企業享受改革帶來的通關便利。